Aplicações

Especialmente formulado para motores de alto desempenho e motos de competição, com transmissão e embreagens integradas ou não . Para motores de corrida trabalhando em ampla faixa de temperaturas e regimes de rotação: Motos de Velocidade, Moto GP, Super Sport, Super Bike, Subidas de Montanha, Todo Terreno, MotoCross, ...
Outras aplicações: Motos de uso diário com modificações e/ou condução esportiva.


Especificações

Normas:	Supera todas as normas existentes. Compatibilidade comprovada com embreagens úmidas, segundo ensaio JASO T904.
Equipe de Referência:	Alstare SuperBike.

Aumento de potencia em até 3%: Tecnologia Duplo Éster. Os ensaios tribológicos comprovam o baixo coeficiente de tração dos Ésteres poliméricos e dos Ésteres Complexos utilizados. Um baixo coeficiente de tração gera redução de perdas por atrito aumentando, portanto, a potência do motor.
Proteção do motor: Inexiste perda por cisalhamento (ensaio Bosch ASTM D6278).
Proteção da caixa de transmissão: Melhora em 66% a resistência ao cisalhamento com o ensaio KRL 20 horas (CEC L-45-A-99), prova 10 vezes mais severa que o ensaio Bosch, destinado a lubrificantes para caixas de engrenagens.
Melhora a transferência de potência da engrenagem: Melhora o bloqueio da embreagem úmida.


Conselhos de utilização

Troca: em função da severidade de uso e/ou conforme análises.
Pode ser misturado com outros tipos de óleos sintéticos ou minerais.


Características técnicas

Cor	Visual	Amarelo / Verde Fluorado
Grau de viscosidade	SAE J 300	5W-40
Densidade a 20°C (68°F)	ASTM D 1298	0.858
Viscosidade a 100°C (212°F)	ASTM D 445	13.32 mm²/s
Viscosidade a 40°C (104°F)	ASTM D 445	72.7 mm²/s
Índice de Viscosidade	ASTM D 2270	187
Ponto de Fluidez	ASTM D 97	-45°C / -49°F
Ponto de Fulgor	ASTM D 92	238°C / 460°F
TBN	ASTM D 2896	8.3 mg KOH/g

Embalagens

Formato: 20x1L. ; 4x4L