Aplicações
mecânicas de engrenagens de Veículos de competição. Especial para caixas de velocidade sincronizadas ou não, caixas com diferencial, diferenciais sem sistemas de fricção (Autoblocantes, freios), com exigências de trabalho excepcionalmente severas: golpes, forte cargas, regimes de baixa rotação e cargas muito elevadas, ou alta rotação e cargas moderadas.
Especificações
Normas: API GL4/GL5. MIL - 2105-D.
Bases 100% Ésteres: Protege contra o desgaste por manter-se em melhor estado por mais tempo e
com temperaturas mais severas.
0% perda de viscosidade: Película lubrificante incisalhável (viscosidade infatigável) em todas as condições de trabalho mais severas. Garante pressão estável do óleo entre os componentes da
transmissão, diminui o ruído de funcionamento e suaviza as operações de mudança e marcha.
Faixa de temperatura de trabalho muito ampla: - 36ºC a 160º C.
Reúne excelentes propriedades anti-espumantes, anti-oxidantes, anti-corrosivas, extrema pressão e anti-desgaste.
Conselhos de utilização
Troca: conforme orientação dos fabricantes.
Características técnicas
| Grau de Viscosidade
| SAE J 306
| 75W-90
|
Densidade a 15°C (59°F)
| ASTM D1298
| 0.900
|
Viscosidade a 40°C (104°F)
| ASTM D445
| 72.6 mm²/s
|
Viscosidade a 100°C (212°F)
| ASTM D445
| 15.2 mm²/s
|
Índice de Viscosidade VIE
| ASTM D2270
| 222
|
Ponto de Fulgor
| ASTM D92
| 200°C / 392°F
|
Ponto de Fluidez
| ASTM D97
| -60°C / -76°F
|
Embalagens
Frascos: 1L. 22L, 60L.
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Linha Competição Auto
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Linha Competição Moto
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