Aplicações

Lubrificante 100% sintético 100% Éster para transmissões de engrenagens de veículos de competição com diferencial de deslizamento limitado (autoblocante).
Para todos os grupos diferenciais hipóides autoblocantes, caixas de velocidade com diferencial autoblocante, transmissões mecânicas, caixas de velocidade sincronizadas ou não, grupos de transferência submetidos a impactos, cargas fortes e baixas velocidades ou cargas moderadas e velocidades altas.
Para todos os tipos de competição: circuito, rally...


Especificações

Nomas: supera todas as normas existentes.
Especificações: API GL-5 MUGEEN 24 H DU MANS - GP JAPAN caixas HEWLAND e X-TRAC

Extrema Pressão 100% sintético para protege contra o desgaste para melhor comportamento em
      elevadas temperaturas.

Modificador de atrito para permitir o funcionamento dos diferenciais autoblocantes sem ruídos e sem
      vibrações.

0% perda de viscosidade: Película lubrificante incisalhável (viscosidade infatigável) em todas as
      condições de trabalho mais severas. Garante pressão estável do óleo entre os componentes da
      transmissão, diminui o ruído de funcionamento e suaviza as operações de mudança de marcha.

Faixa de temperatura de trabalho muito ampla: - 36ºC a 190º C.
Reúne excelentes propriedades anti-espumantes, anti-oxidantes, anti-corrosivas, extrema pressão e anti-desgaste.


Conselhos de utilização

Troca: conforme orientação dos fabricantes.


Características técnicas

Cor	Visual	Azul
Grau de Viscosidade	SAE J 306	75W-140
Densidade a 15°C (59°F)	ASTM D1298	0.896
Viscosidade a 40°C (104°F)	ASTM D445	193,0 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F)	ASTM D445	24,8 mm²/s
Índice de Viscosidade VIE	ASTM D2270	160
Ponto de Fulgor	ASTM D92	212 °C / 413 °F
Ponto de Fluidez	ASTM D97	-45°C / -49°F

Embalagens

Frascos: 1L.