Aplicações

Todos os motores diesel americanos ou europeus, de baixa emissão de gases; naturalmente aspirados ou turboalimentados, de acordo com as normas EURO II, EURO III e regulamentação US sobre limite de emissões de particulados.
Atende às mais recentes gerações de motores diesel: caminhões, ônibus, equipamentos agrícolas, da construção civil, tratores...
Pode ser utilizado como lubrificante único em frotas compostas por equipamentos antigos ou recentes.


Desempenho

Classificações: ACEA E5/E3; API CI-4/SG
Aprovações: MB 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS-2, MTU Type II, CUMMINS 20071-20072; MACK EOM
Especificações: RVI RD / RLD; MACK EOM PLUS Indicado também para veículos SCANIA, IVECO, DAF...


Assegura ao motor proteção e longevidade:

Propriedades dispersante e anti-oxidante; proteção contra carbonização e à bomba de óleo.

Superior proteção contra desgaste: evita o polimento dos cilindros.

Superior nível de detergência: controla a formação de depósitos nos pistões mantendo-os limpos.

Propriedades: Anti-corrosiva, Anti-desgaste, Anti-espumante.


Conselhos de utilização

Período de troca: 40 a 60.000 Km, no máximo, conforme a recomendação dos fabricantes (tipo de motor, tipo de serviço etc.).


Características técnicas

Grau de viscosidade	SAE J300	15W-40
Densidade a 15°C (59°F)	ASTM D1298	0.886
Viscosidade a 40°C (104°F)	ASTM D445	111.6 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F)	ASTM D445	15.1 mm²/s
Índice de viscosidade IV	ASTM D2270	139
Ponto de Fulgor	ASTM D92	224 °C
Ponto de Fluidez	ASTM D97	-24 °C
TBN	ASTM D 2896	9,8 mg KOH/g

Embalagens

Formato : 5 e 208 litros.